Fresh Press portal
Auto-Moto

Novi automobili u EU će 2030. u prosjeku trošiti 2 litra na 100 kilometara

Ovo su najbolji polovni automobili do 5.000 eura

Očekuje se i da će oko 2025. godine prosječni električni automobil koštati kao benzinac ili dizelaš iste klase – zbog pada cijene baterija.

Velike promjene se spremaju ne tržištu Evropske unije i sigurno je da će se odnos zastupljenost automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem, i električnih automobila i plug-in hibrida, značajno promijeniti, piše Revijahak.

Prema novim planovima Evropske komisije, emisije CO2 automobila po kilometru morale bi da padnu za 50 posto u periodu od 2021. do 2030. godine, a ne za 37,5 procenata kako je prethodno planirano.

Šta to konkretno znači?

Mnogo više plug-in hibrida i električnih automobila u proizvodnji, koji emituju malo ili nimalo CO2 u vožnji.

Međutim, sigurno je da će EU pratiti i stvarnu potrošnju plug-in hibrida, za koje se sumnja da ih vozači ne pune strujom na električnim punjačima, već da funkcionišu kao klasični hibridi što znači da emituju mnogo više CO2 u realnim uslovima nego što je deklarisano. Te 2030. godine, prosječna potrošnja novih automobila trebalo bi da iznosi oko 2 l/100 km, a emisija CO2 u prosjeku 45 g/km.

Naravno da je to nemoguće postići sa automobilima opremljenim klasičnim motorima i već sada se kalkuliše da će u ukupnoj prodaji novih automobila električna vozila 2030. godine činiti 50 posto.

Dobra vijest je da se očekuje da će – kao rezultat pada cijene baterija – prosječni električni automobil koštati kao sličan model sa benzinskim ili dizel motorom već oko 2025. godine.

Na našoj internetskoj stranici koristimo kolačiće kako bismo Vam mogli pružati uslugu, analizirati korištenje, osigurati oglašavanje i funkcioniranje sustava, koje bez uporabe kolačića ne bismo bili u mogućnosti pružati. Nastavkom korištenja portala suglasni ste s primanjem kolačića. Više o politici o kolačićima i upravljanja postavkama kolačića pročitajtePrihvatamPročitaj više